ZW-1,0/(3~5)-23kuldioxid kompressorer en oliefri stempelkompressor.Maskinen har egenskaberne lavt energiforbrug, lav støj, lav vibration, høj pålidelighed og enkel betjening.
Denne kompressor bruges til at transportere kuldioxid og lignende gasser (hvis andre gasser skal transporteres, kontakt venligst producenten for kommunikation og bekræftelse), og feltpersonalet skal overholde relevante sikkerhedslove og regler.Vi skal etablere og forbedre effektive regler og forskrifter og driftsprocedurer.Overtrædelse af sikkerhedslove, regler og regler kan føre til alvorlige konsekvenser!
Oliefri smøring i denne kompressor betyder, at cylinderen ikke behøver oliesmøring, men de bevægelige mekanismer som krumtapaksel og plejlstang skal have oliesmøring.Derfor er det strengt forbudt at starte kompressoren uden at tilføje olie til krumtaphuset eller med utilstrækkelig olie, ellers vil kompressoren blive alvorligt beskadiget på grund af mangel på olie.
Vedligeholdelse og reparation af kompressor skal standses og udføres uden tryk.Under demontering og inspektion skal gassen inde i maskinen frigives fuldstændigt, før du fortsætter.
Hvis du har brug for at forespørge eller bestille reservedele, bedes du oplyse kompressorens model og fabriksnummer for at få korrekte oplysninger og nødvendige reservedele.
CO2-kompressoren omfatter hovedsageligt smøring, gaskredsløb, køling og elektrisk system.De er forklaret separat nedenfor.
1. smøresystem.
1） Smøring af lejer, krumtapaksler, plejlstænger og krydshovedstyr.
De smøres af en spindelhovedpumpe.I dette smøresystem passerer olien gennem råoliefilteret installeret i bunden af krumtaphuset, passerer gennem akselhovedpumpen, kommer ind i oliefinfilteret og kommer til sidst ind i krumtapakslen, plejlstangen, krydshovedstiften og krydshovedet og når alle smørepunkter.Smør plejlstangens store hovedbøsning, plejlstangens lille hovedbøsning og krydshovedstyreskinnen. Rulningslejer på krumtapakslen smøres af oliesprøjt.
2) Cylindersmøring.
Cylindersmøring skal danne en meget tynd solid smørefilm mellem cylinderspejl og føringsring og stempelring af PTFE, som spiller en selvsmørende rolle uden smøreolie.
2. Gasvejsystem.
Funktionen af gaskredsløbssystemet er hovedsageligt at føre gassen til kompressoren.Efter at være blevet komprimeret af kompressoren på forskellige trin, vil den blive ført til brugsstedet.
Gassen efter passage gennem indløbsfilteret, bufferen, indløbsventilen, cylinderen, udstødningsventilen og tryksætningen udledes gennem udstødningsbufferen og køleren.Rørledningsudstyret udgør kompressorens hovedgasrørledning, og gasrørledningssystemet omfatter også sikkerhedsventil, trykmåler, termometer osv.
Bemærk:
1、Åbningstrykket for førsteklasses sikkerhedsventil er 1,7 MPa (DN2), og åbningstrykket for andenklasses sikkerhedsventil er 2,5 MPa (DN15).
2、 Luftindtagsflangen på denne maskine er DN50-16(JB/T81) standardflange, og luftudgangsflangen er DN32-16(HG20592) standardflange.
3、Sikkerhedsventiler skal inspiceres regelmæssigt i henhold til relevante regler.
Start forberedelse:
Opstart for første gang - Inden opstart skal du kontrollere, om de elektriske dele er installeret fuldstændigt i henhold til følgende punkter, og ledningsføringen er korrekt, før hovedstrømafbryderen i det elektriske styreskab lukkes, og derefter køre i henhold til normale procedurer .
a) Tilslut netledningen og jordledningen, og kontroller, om spændingen er korrekt, og om den trefasede spænding er afbalanceret.
b) Kontroller og stram de primære og sekundære elektriske ledninger for at gøre ledningerne faste og pålidelige.
c)Kontroller, at kompressoroliestanden er normal.
Inching test vender korrekt.(angivet med motorpilen)
Bemærk: Hvis strømforsyningens fase er inkonsekvent, skal den to-fasede strømledning justeres.Styretest er stadig et vigtigt skridt for opstart af ny maskine, og det bør laves om efter motoreftersyn.
Før opstart skal alle ventiler åbnes og lukkes korrekt i henhold til proceskravene, og alle strømafbrydere skal være lukkede, og der skal ikke gives alarm før opstart.
Posttid: Dec-09-2021