• banner 8

Sådan fejlfindes almindelige fejl i en benzingenerators karburator

Karburatoren er en af ​​motorens nøglekomponenter. Dens driftstilstand påvirker direkte motorens stabilitet og økonomi. Karburatorens vigtige funktion er at blande benzin og luft jævnt for at danne en brændbar blanding. Om nødvendigt, tilsæt en brændbar gasblanding med en passende koncentration for at sikre, at motoren kan fungere effektivt under forskellige driftsforhold.

1. Dårlig opstart:

Tomgangshastigheden er ikke justeret korrekt, tomgangshastighedskanalen er blokeret, og chokerdøren kan ikke lukkes.

Afhjælpning:

Juster tomgangshastigheden i henhold til tomgangsjusteringsmetoden; rengør tomgangsmålingshullet og tomgangshastighedskanalen; kontroller chokeventilen.

2. Ustabil tomgangshastighed:

Forkert justering af tomgangshastighed, blokering af tomgangskanal, luftlækage fra indsugningsrør, alvorlig slitage af gasspjældet.

Afhjælpning:

Juster tomgangshastigheden i henhold til tomgangsjusteringsmetoden; rengør tomgangsmålingshullet og tomgangshastighedskanalen; udskift gasspjældet.

3. Gasblandingen er for mager:

Oliestanden i flydekammeret er for lav, oliemængden er utilstrækkelig, eller oliepassagen er ikke jævn, justeringen af ​​hovedinjektornålen er for lav, og luftindsugningsdelen lækker.

Afhjælpning:

Kontroller og juster oliestanden i flydekammeret igen; juster olienålens position; rengør og oprens oliekredsløbet og karburatorens målehul osv.; udskift beskadigede dele.

4. Blandingen er for tyk:

Oliestanden i flydekammeret er for høj, målehullet bliver større, hovedindsprøjtningsnålen er justeret for højt, og luftfilteret er tilstoppet.

Afhjælpning:

Kontroller og juster oliestanden i flydekammeret igen; juster olienålens position; rengør luftfilteret; udskift målehullet om nødvendigt.

5. Olielækage:

Oliestanden i flydekammeret er for høj, benzinen er for snavset, nåleventilen sidder fast, og olieaftapningsskruen er ikke strammet.

Afhjælpning:

Kontroller og juster oliestanden i flyderkammeret igen; rengør olietanken; kontroller eller udskift nåleventilen og flyderen; spænd olieaftapningsskruen.

6. Højt brændstofforbrug:

Blandingen er for tyk, oliestanden i flyderkammeret er for høj, luftmængdehullet er blokeret, tomgangshastigheden er ikke justeret korrekt, chokerventilen kan ikke åbnes helt; luftfilteret er for snavset.

Afhjælpning:

Rengør karburatoren; kontroller chokerventilen; kontroller og juster oliestanden i flyderkammeret; udskift luftfilteret; juster olienålens position.

7. Utilstrækkelig hestekraft:

Oliekanalen i hovedoliesystemet er blokeret, oliestanden i flydekammeret er for lav, blandingen er tynd, og tomgangshastigheden er ikke justeret korrekt.

Afhjælpning:

Rengør karburatoren; kontroller og juster oliestanden i flydekammeret; juster olienålens position; juster tomgangshastigheden i henhold til tomgangsjusteringsmetoden.

Sådan fejlfindes almindelige fejl i en benzingenerators karburator


Opslagstidspunkt: 3. dec. 2022